Al Salone di Ginevra 2011, la Ford ha lanciato la B-Max, nuovo ed interessante prodotto per il mercato delle small car. Praticamente una vera e propria monovolume in quattro metri con un design nuovo ed esclusivo della scocca, doppie porte scorrevoli e i montanti B integrati. Questa configurazione innovativa propone una grande facilità di accesso all’abitacolo, non sempre scontata in automobili dalle dimensioni così ridotte.
“Con la B-MAX, il nostro obiettivo è creare un veicolo che riproponga lo spirito della S-MAX in scala ridotta – ha osservato Martin Smith, Direttore Esecutivo della divisione Design per Ford Europa - Vogliamo dimostrare che una small car può essere molto pratica e spaziosa all’interno, mantenendo quell’aspetto elegante e dinamico che ha fatto la fortuna della S-MAX“. Gli interni sono effettivamente spaziosi, realizzati con materiali di prima scelta.
Interessante anche il motore: un EcoBoost a tre cilindri da 1000 cc con iniezione diretta e tecnologia Start&Stop. E’ l’ultimo arrivato nella famiglia ed è dotato di un sistema a iniezione diretta, un turbocompressore e doppi alberi a camme indipendenti a fasatura variabile per abbattere i consumi di carburante e le emissioni di CO2. E la sicurezza? “Speciali dispositivi di blocco di sicurezza e meccanismi di chiusura rinforzati – spiegano alla Ford - garantiscono che le porte rimangano saldamente ancorate alla struttura tetto-pianale durante un impatto, consentendo alle porte anteriori e posteriori di interagire per proteggere gli occupanti“.
fonte: autonovita.blogosfere.it










